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zsy硬齒面減速機(jī)在早期會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象，這多半是與潤(rùn)滑油有關(guān)，與減速機(jī)材料有關(guān)，兩者都不能分離。
每個(gè)人都應(yīng)該在日常操作中規(guī)范處理，否則會(huì)因硬齒面減速器齒輪接觸不良而引起局部過(guò)負(fù)荷，使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有些齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或只在齒的一端接觸，甚至是對(duì)角接觸。以下是減速器的講解。
潤(rùn)滑油的影響
齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑和潤(rùn)滑劑的選擇不舒服也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的方法:
齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑和選擇合適的潤(rùn)滑劑。如果不經(jīng)過(guò)很好的調(diào)查，可能會(huì)出現(xiàn)左右兩路傳動(dòng)的不同步性和均載效果差。
在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)載，而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪超載(設(shè)計(jì)負(fù)載的2倍)，這很容易導(dǎo)致齒面早期點(diǎn)蝕。
材料及處理規(guī)范的影響
硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。
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